瓦轴个人加快扶植铁路重载货车轴箱轴承出产基地,采取国表里进步前辈设备,完成主动化与信息化进级改革,达到主动出产状况,产品在线检测,磨加工出产线持续呈现2件不合格品即报警停机查抄,废品率可由1‰降至0.2‰,产品加工将达到国际同类产品程度,为我国提速重载车辆制造业供应优良配套轴承和增值办事。目前,公司正抓紧调试搬家改革后的各条出产线,快速完成达产目标。作为中华第一套铁路轴承的出世地,瓦轴个人在国际率先研发了高铁轴承、大年夜功率铁路机车轴承、大年夜轴重铁路货车轴承等,满足了中华铁路重载提速要求。公司自立研发的30t轴重铁路货车轴承已批量卸车应用,打破外洋企业的代价和手艺垄断;研制的地铁轴承乐成替代出口,完成批量供货;研发的时速250千米动车轴承已由过程台架实验,时速300千米高铁轴承正在研发中。目前,有近200万套瓦轴出产的铁路轴承正在中华铁路上安然运转。