瓦轴个人加快扶植铁路重载货车轴箱轴承出产基地，采取国表里进步前辈设备，完成主动化与信息化进级改革，达到主动出产状况，产品在线检测，磨加工出产线持续呈现2件不合格品即报警停机查抄，废品率可由1‰降至0.2‰，产品加工将达到国际同类产品程度，为我国提速重载车辆制造业供应优良配套轴承和增值办事。目前，公司正抓紧调试搬家改革后的各条出产线，快速完成达产目标。作为中华第一套铁路轴承的出世地，瓦轴个人在国际率先研发了高铁轴承、大年夜功率铁路机车轴承、大年夜轴重铁路货车轴承等，满足了中华铁路重载提速要求。公司自立研发的30t轴重铁路货车轴承已批量卸车应用，打破外洋企业的代价和手艺垄断；研制的地铁轴承乐成替代出口，完成批量供货；研发的时速250千米动车轴承已由过程台架实验，时速300千米高铁轴承正在研发中。目前，有近200万套瓦轴出产的铁路轴承正在中华铁路上安然运转。